Cu ocazia salonului auto internaţional de la Frankfurt, Renault va lansa noua generaţie a lui Megane Sedan, sub titulatura Fluence pentru pieţele din Rusia, Turcia şi România – un nume cu o rezonanţă mult mai puternică. La prima vedere, noul model dezamăgeşte puţin la capitolul design. Deşi liniile sale sunt moderne şi armonios trasate, sunt cam banale şi lipsite de personalitate, cel mai mult dezamăgind designul îmbătrânit al spatelui. Mai mult, forma farurilor – deşi mult mai alungită – aminteşte de cea a „sorei sărace” Dacia Sandero. Dar să nu uitam ca avem în faţă un sedan de clasă compactă destinat celor ce îşi doresc o maşină spaţioasă la bani puţini dar au totuşi aorecare pretenţii de calitate superioară. Şi o primesc din belşug. Finisările lui Fluence sunt net superioare vechiului model şi ţintesc standardele claselor superioare, echiparea şi confortul fiind pe măsură. La capitolul motorizări vom avea parte de două agregate pe benzină – 1.6 litri de 110 CP şi 2.0 litri de 140 CP – şi o unitate diesel de 1.5 litri cu o gamă de puteri cuprinsă între 85 şi 110 CP.

text: Lucian Cosma / foto: Renault