Premieră la Frankfurt: BMWi8 și BMWi3
Descrisă drept „cea mai progresivă maşină sport a timpurilor noastre”, BMW i8 se prezintă cu elemente de design unicat, complet noi pentru liniile producătorului german, fiind inspirat din conceptul i8 care a devenit celebru datorită peliculei „Mission Impossible:Ghost Protocol”. Plafonul alungit, coborât şi aerodinamic, jantele de aluminiu pe 20 inch, precum şi aspectul general a maşinii este suficient de agresiv.
Aceasta este asigurată de un motor în 3 cilindri de 1.5l Twin Turbo pe benzină care dezvoltă 231 CP şi un cuplu de 320Nm. În plus, acesta este susţinut puternic de motorul electric care contribuie cu 131CP şi cu un cuplu de aproximativ 250Nm. Motorul electric este responsabil pentru axul din faţă, în timp ce motorul pe benzină pentru cel din spate. Împreună, cele două propulsii accelerează bolidul în mai puțin de 4,5 secunde la 0-100km/h, atingând o viteză maximă de 250km/h. O altă viziune interesantă este faptul că la motorul cu ardere BMW a adaptat un generator de voltaj înalt, prin care motorul produce energie care va fi transmisă către un condensator pentru înmagazinare. Prin cele două propulsii care acționează simultan asupra mașinii, BMW i8 dispune așadar de o tracțiune integrală, care conferă modelului stabilitatea dorită. În cazul în care avem de efectuat trasee mici, putem să călătorim pe curent pe o distanţă de 35 km cu o viteză până la 120km/h. Dacă bateria se descarcă o putem reîncărca cu uşurinţă la orice priză convenţională, deşi va dura aproximativ 3 ore. La capitolul consum, BMW susţine că i8 va avea un consum combinat mai mic de 2.5l/100 km şi emisii de CO2 mai mici de 59 g/km.
Pentru a se asigura că modelul este cât mai uşor, acesta foloseşte structura LifeDrive, cu diverse componente confecţionate din metale uşoare, iar sticla de geamuri este similară cu cea folosită la ora actuală la smartphone-uri, fiind cu 50% mai uşoară decât sticla conveţională laminată. Cu toate acestea, i8 ajunge la o greutate finală de 1490 de kilograme.
BME i3 – viitorul pe patru roți
BMWi3 reprezintă un salt major în domeniul tehnologic, fiind totodată primul vehicul electric produs de către producătorul german, care promite să ofere o plăcere considerabilă la capitolul condus. Designul vizionar al modelului i3 reprezintă sportivitatea caracteristică pentru BMW șidemonstrează totodată posibilitatea de a demonstra că acest vehicul cu patru locuri poate fi extrem de practic.
Motorul electric care propulsează BMWi3 generază 170CP și un cuplu de 250 Nm. Puterea instantanee este transmisă către roțile din spate printr-o transmisie single-speed. Motorul se alimentează cu energie de la celulele lithium-ion de înmagazinare a energiei, plasate în secțiunea inferioară a podelei. Aceste celule oferă vehiculului o autonomie zilnică de aproximativ 130-160 km, atunci când este complet încărcat de la o priză convențională.
