BMW M3 CRT – oficial și…limitat
BMW prezintă primele detalii despre noul M3 C Coupe, CRT (Carbon Racing Technology)
Deși a fost prezentat inițial ca BMW M3 GTS Sedan Concept, modelul ușor este practic o versiune sedan a M3 GTS, modelul seriei 3, cel mai extrem al generației curente E92.
Deşi s-au adăugat la greutatea totală câteva kg în plus, se economiseşte la acest capitol faţă de sedan-ul M3. Greutatea economisită se datorează în special capotei şi plafonului din fibră de carbon precum şi a evacuării din titan. În interior atât scaunele din spate, mânerele de la uşi, precum şi panourile au primit elemente decorative din fibră de carbon şi aluminiu.
Deşi nu s-au făcut încă declaraţii în acest sens, se pare că sursa de putere va fi transferată de pe GTS Coupe pe M3 CRT. Motorul în cauză este un V8 de 4.4l (varianta de 4l este disponibilă pe M3-ul standard), dezvoltând 450 CP, cu o transmisie M cu dublu ambreiaj în 7 trepte de viteză. M3 CRT atinge 100km/h în doar 4.4 secunde, cu exact 0.3 secunde mai repede faţă de M3-ul standard.
La capitolul jante, M3 CRT se foloseşte de aceleaşi ca pe GTD Coupe, pe 19 inch, deşi dimensiunea anvelopelor este ceva mai îngustă, respectiv 245/35 pentru partea din faţă şi 265/30 pentru partea din spate.
Sună bine până acum, nu? Ei bine, nu vă impacientaţi pentru că ediţia va fi disponibilă doar pentru cel mult 67 de clienţi importanţi ai concernului bavarez. Restul pot doar să se bucure când vor vedea unul pe stradă. Preţul este şi el cam piperat, în Germania modelul se va situa la 130.000 Euro cu TVA inclus.
