Mercedes are planuri mari în privinţa vehiculelor cu zero emisii poluante şi pregăteşte pentru lansarea pe piaţă la începutul lui 2010 o primă serie de 200 exemplare din modelul B-Class F-Cell . Acesta va fi propulsat de un motor electric de 136 CP şi un cuplu de 290 Nm, disponibil de la prima rotaţie a motorului. Sursa de curent electric este asigurată de o pilă de combustie, în urma combinării dintre hidrogenul lichid şi oxigenul atmosferic la presiunea de 700 bar rezultând doar vapori de apă şi, bineînteles, curent electric. De asemenea, pentru un surplus de putere, în podeaua maşinii se regăseşte un acumulator Li-Ion cu o capacitate de 1.4 kWh care recuperează energia ce se pierde în mod normal în timpul frânării. Autonomia lui B-Class F-Cell de aproximativ 400 km îl transformă într-o alternativă ideală chiarşi pentru deplasări interurbane medii. Mai multe detalii vom afla peste aproximativ două săptămâni la Frankfurt Auto Show.

Pentru a întelege modul de funcţionare al unei pile de combustie cu hidrogen puteţi viziona următorul film explicativ:

text: Lucian Cosma / foto: Mercedes